![[{[item.product.name]}]]([{[item.product.photo.url]}] 125w)
-
BPC241247006 Ładowarka Blue Smart IP67 Charger 24/12(1) 230V CEE 7/7
BPC241247006 Ładowarka Blue Smart IP67 Charger 24/12(1) 230V CEE 7/7
| Wysyłka w ciągu | 24 godziny |
| Cena przesyłki | 13 |
| Dostępność |
Mało
|
| Waga | 0.15 kg |
| Victron Energy | |
| Kod kreskowy | |
| EAN | |
Zamówienie telefoniczne: 583403689
| Zostaw telefon |
BPC241247006 Ładowarka Blue Smart IP67 Charger 24/12(1) 230V CEE 7/7
Ładowarka wodoodporna BlueSmart IP67 to nowa profesjonalna ładowarka akumulatorów obsługująca technologię Bluetooth. Ładowarki wodoodporna BlueSmart IP67 można używać na potrzeby urządzeń stosowanych w warsztatach oraz w pojazdach silnikowych, takich jak klasyczne samochody, motocykle, samochody kempingowe czy łodzie.
Inteligentne ładowanie akumulatora aż do idealnego poziomu
Pięciostopniowy algorytm ładowania umożliwia uzyskanie najlepszej wydajności akumulatora. Ładowarka zapewnia akumulatorowi potrzebną moc, utrzymuje go w dobrym stanie, poprawia jego wydajność oraz wydłuża czas eksploatacji.
Regeneracja całkowicie rozładowanych (niesprawnych) akumulatorów
W przeciwieństwie do urządzeń innych marek ładowarka wodoodporna BlueSmart IP67 podejmuje próbę naładowania głęboko rozładowanego akumulatora poprzez wymuszone zasilanie go prądem o niskim natężeniu. Gdy napięcie między biegunami jest już wystarczające, przywracane jest normalne ładowanie.
Zdalne sprawdzanie stanu akumulatora
Ładowarka wodoodporna BlueSmart IP67 obsługuje technologię Bluetooth, dzięki czemu można sprawdzać stan ładowarki i akumulatora za pomocą smartfonu, tabletu lub laptopa. Wszystkie ustawienia ładowarki można konfigurować za pomocą aplikacji VictronConnect.
VictronConnect umożliwia stały dostęp do informacji o stanie systemu oraz konfigurację wszelkich produktów Victron wyposażonych w układ Bluetooth lub podłączonych do klucza sprzętowego VE.Direct Bluetooth Smart Dongle.
Specyfikacja techniczna
| Specyfikacja ogólna | |
|---|---|
| Zakres napięcia wejściowego i częstotliwość | 180-265 VAC 45-65 Hz |
| Wydajność | 96% |
| Zużycie energii bez obciążenia | 0.5W |
| Napięcie ładowania 'absorpcja' | Normal: 28,8V High: 29,4V Li-ion: 28,4V |
| Napięcie ładowania 'float' | Normal: 27,6V High: 27,6V Li-ion: 27,0V |
| Napięcie ładowania ‘magazyn’ | Normal: 26,4V High: 26,4V Li-ion: 27,0V |
| Prąd ładowania, tryb normalny | 12A |
| Prąd aldowania, NISKIE | 4A |
| Algorytm ładowania | 5-stopiniowy adaptacyjny |
| Może być używana jako źródlo zasilania | tak |
| Ochrona | Przed odwróconą polaryzacją baterii (bezpiecznik topikowy), przed zwarciem na wyjściu, przed nadmierna temperaturą |
| Zakres temperatur pracy | -30°C do +60°C (pełne oszacowanie wyjścia do 40°C) spadek 3% na °C powyżej 40°C |
| Wilgotność | Do 100% |
| Start opcji przerwania (Si) | Odporność na zwarcie, limit prądu 0,5 A Napięcie wyjścia: maksymalnie jeden wolt mniej niż główne wyjście |
| Obudowa | |
| Materiał & kolor | aluminium (niebieskie RAL 5012) |
| Połączenie baterii | Czarny i czerwony kabel o długości 1,5 metra |
| Połączenie AC 230 V | Kabel 1,5 metra z wtyczką CEE 7/7 |
| Kategoria ochrony | IP67 |
| Waga (kg) | 2,4 |
| Wymiary (wys. x szer. x głęb. w mm) | 99 x 219 x 65 |
| Standardy | |
| Bezpieczeństwo | EN 60335-1, EN 60335-2-29 |
| Odporność na emisję | EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2 |
| Dyrektywa motoryzacyjna | EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3 |
Do pobrania
- Producenci
